渣漿(jiang)泵泵殼(ké)磨損重(zhòng)點由于(yu)運送過(guo)程中的(de)固體顆(ke)粒撞擊(ji)過流👌件(jiàn)形成,二(èr)者之間(jiān)永久且(qiě)反複的(de)撞擊沖(chòng)突形成(cheng)功了泵(beng)體的毀(huì)壞。由于(yú)葉輪連(lian)續的轉(zhuǎn)動,流體(tǐ)也就連(lián)續的排(pái)除、吸入(ru),形成連(lián)續的工(gong)作。渣漿(jiāng)泵過流(liu)部件受(shòu)到高速(sù)料漿中(zhong)硬質點(dian)沖刷磨(mó)損,偶🙇🏻爾(ěr)漿液含(hán)有大量(liàng)酸性物(wu)質,和在(zài)氣蝕與(yǔ)侵蝕的(de)共同作(zuo)用下,使(shǐ)得渣漿(jiang)泵磨損(sǔn)侵☀️蝕要(yào)緊,以緻(zhì)失效。

