渣漿(jiang)泵是近年(nián)來因為物(wù)料運輸顆(kē)粒較大而(ér)進化出的(de)一♻️種功率(lǜ)較高、性能(néng)相對較強(qiáng)的離心泵(beng)，現在是選(xuan)煤廠各工(gōng)藝流程中(zhong)不可缺少(shao)的設備之(zhī)一。經過日(ri)常對這些(xiē)設備的使(shǐ)用與保護(hu)，總🚩結出了(le)保護與保(bao)養的方法(fa)，運用于生(sheng)産實際，有(you)效地減少(shao)了渣漿泵(beng)運轉中的(de)故障次數(shu)，提高了設(shè)備的工作(zuo)功率。
渣漿(jiang)泵可按不(bu)同準則分(fèn)為單級／多(duō)級、單吸／雙(shuāng)吸、懸臂卧(wo)式，立式以(yǐ)及泵殼水(shui)平中開，筆(bǐ)直結合等(děng)型式，其基(jī)本結構由(you)葉輪、泵殼(ké)、泵軸、軸承(cheng)及托架組(zu)成，動力還(hai)包含電動(dong)機，對輪❤️或(huo)膠帶輪聯(lián)軸器等，耐(nai)磨件還包(bao)含襯闆軸(zhou)套等，密封(feng)件包含軸(zhóu)封、副葉輪(lun)等✂️，支撐件(jiàn)包含支架(jià)等，但内部(bù)原理是☁️一(yī)緻的，當葉(yè)♈輪快速轉(zhuǎn)動✔️時．葉片(piàn)促使介質(zhì)很快旋轉(zhuǎn)，旋轉着的(de)介質在離(lí)心力的作(zuo)用下從葉(yè)輪中飛出(chu)，泵内的介(jie)質被抛出(chū)後，葉輪的(de)中心部分(fèn)構💋成真空(kōng)區域，介質(zhì)在大氣壓(yā)力(或水壓(yā))的作用下(xia)經過管網(wang)壓🌂到了進(jin)料管内。這(zhe)樣🆚循環不(bú)已，就能夠(gou)完成連續(xù)供料，從而(er)到達工藝(yi)規劃要求(qiú)的揚程和(hé)流量。當🚶然(rán)，人料方式(shi)現在多選(xuan)用♊壓入🤟式(shì)，即料位高(gao)于人料管(guan)，則能夠減(jiǎn)去從上水(shui)管或泵殼(ké)向内部灌(guan)水的步驟(zhòu)。
