渣漿(jiang)泵流量(liang)調節這(zhè)五大方(fang)法你掌(zhǎng)握了嗎(ma)

調節(jiē)渣漿泵(bèng)流量的(de)五種方(fāng)法：
　　
　　1、出口(kǒu)節流流(liú)量調節(jie)
　　
　　這是比(bǐ)較常見(jiàn)的流量(liang)調節方(fang)法之一(yi)。關閉出(chu)口管道(dào)上🔞任✂️何(hé)形式的(de)一些閥(fá)門都會(hui)增加系(xì)統壓頭(tóu)，所✔️以系(xì)統壓💃🏻頭(tou)曲🔞線會(huì)在小流(liú)量時與(yu)渣漿泵(bèng)壓頭曲(qu)線相交(jiāo)。出口處(chù)的節流(liu)💋将工作(zuo)點移動(dong)到較低(di)的效率(lü)點，并且(qie)在節流(liú)閥⭐處存(cun)在功率(lǜ)損失。節(jie)流至死(sǐ)點可能(néng)會導緻(zhì)泵中的(de)液體過(guo)熱，可以(yi)使用旁(páng)路來保(bao)持必要(yao)的最小(xiǎo)‼️流速，或(huò)者可以(yi)使用不(bú)同的調(diào)節裝置(zhì)。
　　
　　2、調節吸(xi)入口節(jiē)流流量(liàng)。
　　

　　那麼通(tong)過吸入(ru)管路中(zhōng)的節流(liu)可以節(jiē)省一些(xie)功率。由(you)于出口(kou)節流會(hui)引起液(ye)體過熱(re)或汽化(huà)，噴氣發(fa)動機燃(rán)油渣♈漿(jiang)泵常采(cǎi)用進口(kou)節流。在(zai)小流量(liàng)下，這些(xie)泵的葉(yè)♋輪僅部(bù)分充滿(man)液體。因(yīn)此，當出(chū)口節流(liu)時，輸入(rù)功率和(hé)溫升約(yuē)為葉輪(lún)全運行(hang)位置的(de)1/30的凝結(jié)水☀️泵的(de)流量通(tong)常由浸(jin)沒深度(dù)控制，相(xiàng)當于入(rù)口節流(liu)❗。這種特(te)殊的🔆設(she)♊計可以(yi)将這些(xie)✍️泵的氣(qi)蝕損壞(huài)降低到(dào)微不足(zú)道的程(cheng)度，但能(néng)量水平(píng)也🤞變得(dé)相當低(di)。

3、調節旁(pang)路調節(jiē)
　　
　　全部或(huo)部分流(liu)量可以(yǐ)從渣漿(jiāng)泵的排(pái)放管道(dao)分流，并(bing)通過💜旁(pang)通管引(yin)至泵的(de)吸入口(kou)或其它(tā)合适的(de)點。一個(gè)或多♋個(gè)流量孔(kong)闆和合(he)适的控(kòng)制閥可(kě)以安裝(zhuang)在旁路(lù)中。計量(liang)旁路通(tōng)常用來(lái)減少鍋(guō)爐給水(shuǐ)泵的流(liú)量，主要(yao)是為了(le)防止過(guo)熱。如果(guǒ)旁通螺(luó)旋槳泵(beng)的多餘(yú)流量被(bei)用來代(dài)替出口(kǒu)節流閥(fa)，則可以(yǐ)節省相(xiàng)當大的(de)功率。
　　
　　4、流(liú)量調節(jiē)的速度(dù)調節
　　
　　用(yòng)這種方(fang)法調節(jiē)流量時(shi)，所需功(gōng)率可降(jiàng)低，并可(kě)消除流(liú)量♻️調節(jiē)過程中(zhong)的過熱(rè)現象。汽(qì)輪機和(hé)内燃機(jī)可以很(hěn)容易地(dì)适應速(su)度調節(jie)，隻需很(hen)少的額(e)外費用(yong)。各種🔅機(ji)械、磁力(li)、液壓🧡傳(chuán)動裝置(zhi)以及DC和(he)交流變(biàn)速電機(jī)都可以(yi)用來調(diao)節速度(du)。通常變(bian)速電機(ji)過于昂(áng)🌐貴，隻有(yǒu)在特殊(shu)情況下(xià)經過經(jing)濟研究(jiū)🍓證明值(zhí)得時，才(cái)能采用(yòng)可調葉(yè)片調節(jiē)。在研究(jiū)了安裝(zhuang)在葉輪(lun)前的可(ke)調導✏️葉(yè)後，發現(xiàn)這種方(fang)法在比(bǐ)轉速為(wei)5700(2.086)時對泵(bèng)的調節(jie)是有效(xiao)的。葉片(pian)可以産(chǎn)生正向(xiang)🤩預旋，從(cong)而降低(dī)壓頭、流(liú)☔量和效(xiào)率。但是(shi)隻有通(tong)過葉片(pian)才能獲(huò)得相對(duì)較小的(de)調節效(xiào)果。在壓(ya)頭不變(biàn)、效率損(sun)失相對(duì)較小的(de)情況下(xia)，可以獲(huò)得較大(da)的流量(liàng)變化範(fan)圍。
　　
　　5、流量(liang)調節補(bǔ)氣
　　
　　向渣(zhā)漿泵吸(xī)入口供(gòng)氣也是(shì)調節流(liú)量的一(yi)種方法(fa)，相對于(yú)出口節(jiē)流可以(yi)節省一(yi)些功率(lü)。一般來(lai)說，輸送(song)的液體(ti)中不希(xī)望有空(kong)🈚氣，空氣(qì)過多總(zǒng)有使泵(bèng)失去填(tian)充壓頭(tou)的危險(xiǎn)，所以除(chú)少⛹🏻‍♀️數場(chang)合外，這(zhè)種方法(fǎ)在實踐(jian)中很少(shao)使用。