打算調節(jie)渣漿泵的流(liú)量,從哪幾個(gè)角度去調整(zheng)啊?
來源: 作者(zhě):佚名
調節渣(zhā)漿泵的流量(liàng)需要調節以(yi)下幾個因素(sù):出口節流、吸(xī)入口❄️節流、旁(pang)通調節、轉速(su)調節、補氣
1.出(chu)口節流
對于(yu)渣漿泵而言(yán),這是一種最(zui)普遍和低廉(lian)的流量🐆調節(jiē)方法。通常這(zhe)種方法也僅(jin)限于在渣漿(jiāng)泵上使用。部(bu)分關🈚閉出口(kou)管路上🍓任意(yi)形式的閥門(mén)均會增大系(xi)統壓頭,因⛷️此(ci)系統壓頭曲(qǔ)線将在🚶較小(xiao)的流量⛷️下與(yu)渣漿泵壓頭(tou)曲線相交。出(chu)口節流使操(cao)作點移動到(dào)較低的效率(lü)點處,并✔️在節(jie)流閥處有功(gōng)率損失👈。這對(duì)大型的🔆泵裝(zhuang)置可能很重(zhong)要,而投資較(jiào)高的調節方(fang)法可能在經(jing)濟性上📧更具(jù)吸引力。節流(liú)至關死♍點可(kě)能引起泵内(nèi)流體過熱,可(ke)以用旁路來(lái)維持必要的(de)最小流量,或(huo)用不⭐同的調(diao)節手段。這對(dui)前面所提及(ji)的處理熱水(shui)或揮發性液(ye)體的泵而言(yán)是非常重要(yao)的。
2.吸入口節(jiē)流
那麼在吸(xi)入管路可以(yi)通過節流節(jie)省一些功率(lü)。因為出🌈口節(jiē)流🏃會造成液(ye)體的過熱或(huo)汽化,所以噴(pen)氣發動❗機燃(rán)料渣♊漿泵常(chang)采用入口節(jie)流。在很小的(de)流量下,這些(xie)泵的葉輪隻(zhī)是部分地充(chong)滿液體,因此(cǐ),輸㊙️入功率和(he)溫升約為出(chu)口節流時葉(yè)輪充分運轉(zhuan)位的1/30凝結水(shui)泵❄️的流量通(tong)常采用淹沒(mei)深度來控制(zhi),這相當于入(ru)口節流。特殊(shū)的設計🔅可把(ba)這些泵的汽(qì)蝕損壞降低(dī)到無足輕重(zhong)的程度,但能(neng)級也變得相(xiang)當低。
3.旁通調(diao)節
從渣漿泵(bèng)的排出管路(lu)可以分流出(chu)全部或部分(fèn)流量,經過☀️旁(páng)路管引到泵(bèng)的吸入口或(huo)其它的适當(dang)點。旁路中可(kě)裝一個或🌈多(duo)個流量孔闆(pan)和合适的控(kong)制閥。計量旁(páng)路通常用于(yu)減小鍋爐給(gei)水泵的流量(liàng),主要是為了(le)📐防止過熱。如(rú)果旁路旋槳(jiang)泵多餘的流(liu)量,用以取代(dài)出口節流,則(ze)可節省相當(dāng)大的功率。
4.轉(zhuǎn)速調節
采用(yòng)這種方法調(diao)節流量時,可(ke)以使所需的(de)功率減📱至☎️最(zui)♻️小,并可排除(chu)流量調節過(guo)程中的過熱(rè)現象。蒸汽透(tòu)平和内燃機(ji)以很小⛱️的附(fu)加成本就很(hen)容易适應轉(zhuǎn)速調節。各種(zhong)機械式、磁力(li)式、液壓式的(de)變速裝置以(yi)及直流和交(jiao)流變速電動(dong)機都可以🧑🏾🤝🧑🏼用(yong)來調節轉速(su)。通常,變速電(dian)動機過于昂(áng)貴,隻有在對(dui)特殊情況作(zuo)經濟研究後(hòu)證明是值得(de)時方能使用(yòng)可調葉片調(diao)節。在🐆研究了(le)⭕安裝于葉輪(lún)前的可調導(dǎo)葉後發現,比(bi)轉數=5700(2.086)時,這種(zhǒng)方法對于泵(bèng)的調節是有(you)效的。葉片能(néng)産生正的預(yu)旋,從而降低(di)壓頭、流量和(hé)效率。而👨❤️👨對于(yú)隻會由葉片(pian)獲得相🏃🏻♂️對較(jiào)小的調節作(zuò)用。在歐💔洲的(de)用于發電的(de)大型蓄能泵(bèng),很成功地應(yīng)用了可📱調節(jie)出口擴散葉(ye)片。也很成功(gong)地🐇研究了有(you)變距葉🐅片的(de)旋槳✌️泵。在恒(héng)定壓頭,且在(zai)效👉率損失相(xiang)對較小的情(qing)況下 可獲得(de)較🔞大的流量(liang)變化範圍。但(dan)是這些🈚方法(fa)過于複雜而(er)且昂貴,因而(er)在實際應用(yòng)中受到很大(da)的限制。
5.補氣(qì)
向渣漿泵的(de)吸入口補氣(qì)也是調節流(liu)量的一種方(fang)法,這種方法(fǎ)與出口節流(liú)相比可以節(jiē)省一些功率(lǜ)📱。通常,不希望(wang)在輸送的液(yè)㊙️體中有空氣(qi)存在,而且空(kōng)氣太多總是(shì)存在使泵失(shi)去其灌注頭(tou)的危險,所以(yi)除個别場合(he)外,這種方法(fa)在實踐中很(hěn)少💘采用。
由于(yu)渣漿泵的選(xuan)擇直接影響(xiǎng)到渣漿泵在(zai)以後工作中(zhōng)的效率問題(tí),所以,在渣漿(jiāng)泵的選擇上(shàng)必須要慎重(zhòng)💁考慮🈚,那麼選(xuan)擇渣漿泵時(shí)有什麼技巧(qiǎo)呢。
首先要說(shuo)的就是企業(ye)在設計時都(dou)是按照參考(kǎo)書💔進行的,但(dàn)這個參考書(shū)的準确性直(zhi)接影響了選(xuǎn)型的規範性(xing)。,再就🐉是需要(yao)工作閱曆豐(feng)富的選型師(shi)。如果有一個(gè)工作熟練的(de)選型師将是(shi)十💋分必要的(de),這是因為他(ta)在日常的設(shè)計等工作中(zhōng)實戰能力已(yǐ)經相當強,對(duì)客戶的要求(qiú)很了解,對渣(zhā)漿泵的工作(zuo)情況有很好(hǎo)的經驗。所以(yǐ)最終的🤟設計(jì)會很合情。最(zuì)後就是
公司(si)的總體設計(jì)水平。這個特(tè)點和設計看(kan)似不着🍓邊,但(dan)是反💰過來講(jiǎng),如果你挑選(xuǎn)的企業在這(zhe)方面能力不(bu)足的話,也會(huì)對渣漿👄泵的(de)質量造成威(wēi)脅。這是🈚因為(wei)工礦是一🧑🏽🤝🧑🏻套(tào)系統而不僅(jǐn)僅是渣漿泵(bèng)的問題,所以(yǐ),會有許多機(ji)械在其中運(yùn)作,所以在挑(tiāo)選渣漿泵的(de)型号的同時(shi)要有良好的(de)設計技巧。
在(zài)選擇渣漿泵(beng)時一定要注(zhu)意上面所說(shuō)的三點,做到(dào)這🏃些㊙️會對選(xuǎn)擇一個質量(liàng)優越的渣漿(jiang)泵有很大的(de)幫助。
1.出(chu)口節流
對于(yu)渣漿泵而言(yán),這是一種最(zui)普遍和低廉(lian)的流量🐆調節(jiē)方法。通常這(zhe)種方法也僅(jin)限于在渣漿(jiāng)泵上使用。部(bu)分關🈚閉出口(kou)管路上🍓任意(yi)形式的閥門(mén)均會增大系(xi)統壓頭,因⛷️此(ci)系統壓頭曲(qǔ)線将在🚶較小(xiao)的流量⛷️下與(yu)渣漿泵壓頭(tou)曲線相交。出(chu)口節流使操(cao)作點移動到(dào)較低的效率(lü)點處,并✔️在節(jie)流閥處有功(gōng)率損失👈。這對(duì)大型的🔆泵裝(zhuang)置可能很重(zhong)要,而投資較(jiào)高的調節方(fang)法可能在經(jing)濟性上📧更具(jù)吸引力。節流(liú)至關死♍點可(kě)能引起泵内(nèi)流體過熱,可(ke)以用旁路來(lái)維持必要的(de)最小流量,或(huo)用不⭐同的調(diao)節手段。這對(dui)前面所提及(ji)的處理熱水(shui)或揮發性液(ye)體的泵而言(yán)是非常重要(yao)的。
2.吸入口節(jiē)流
那麼在吸(xi)入管路可以(yi)通過節流節(jie)省一些功率(lü)。因為出🌈口節(jiē)流🏃會造成液(ye)體的過熱或(huo)汽化,所以噴(pen)氣發動❗機燃(rán)料渣♊漿泵常(chang)采用入口節(jie)流。在很小的(de)流量下,這些(xie)泵的葉輪隻(zhī)是部分地充(chong)滿液體,因此(cǐ),輸㊙️入功率和(he)溫升約為出(chu)口節流時葉(yè)輪充分運轉(zhuan)位的1/30凝結水(shui)泵❄️的流量通(tong)常采用淹沒(mei)深度來控制(zhi),這相當于入(ru)口節流。特殊(shū)的設計🔅可把(ba)這些泵的汽(qì)蝕損壞降低(dī)到無足輕重(zhong)的程度,但能(neng)級也變得相(xiang)當低。
3.旁通調(diao)節
從渣漿泵(bèng)的排出管路(lu)可以分流出(chu)全部或部分(fèn)流量,經過☀️旁(páng)路管引到泵(bèng)的吸入口或(huo)其它的适當(dang)點。旁路中可(kě)裝一個或🌈多(duo)個流量孔闆(pan)和合适的控(kong)制閥。計量旁(páng)路通常用于(yu)減小鍋爐給(gei)水泵的流量(liàng),主要是為了(le)📐防止過熱。如(rú)果旁路旋槳(jiang)泵多餘的流(liu)量,用以取代(dài)出口節流,則(ze)可節省相當(dāng)大的功率。
4.轉(zhuǎn)速調節
采用(yòng)這種方法調(diao)節流量時,可(ke)以使所需的(de)功率減📱至☎️最(zui)♻️小,并可排除(chu)流量調節過(guo)程中的過熱(rè)現象。蒸汽透(tòu)平和内燃機(ji)以很小⛱️的附(fu)加成本就很(hen)容易适應轉(zhuǎn)速調節。各種(zhong)機械式、磁力(li)式、液壓式的(de)變速裝置以(yi)及直流和交(jiao)流變速電動(dong)機都可以🧑🏾🤝🧑🏼用(yong)來調節轉速(su)。通常,變速電(dian)動機過于昂(áng)貴,隻有在對(dui)特殊情況作(zuo)經濟研究後(hòu)證明是值得(de)時方能使用(yòng)可調葉片調(diao)節。在🐆研究了(le)⭕安裝于葉輪(lún)前的可調導(dǎo)葉後發現,比(bi)轉數=5700(2.086)時,這種(zhǒng)方法對于泵(bèng)的調節是有(you)效的。葉片能(néng)産生正的預(yu)旋,從而降低(di)壓頭、流量和(hé)效率。而👨❤️👨對于(yú)隻會由葉片(pian)獲得相🏃🏻♂️對較(jiào)小的調節作(zuò)用。在歐💔洲的(de)用于發電的(de)大型蓄能泵(bèng),很成功地應(yīng)用了可📱調節(jie)出口擴散葉(ye)片。也很成功(gong)地🐇研究了有(you)變距葉🐅片的(de)旋槳✌️泵。在恒(héng)定壓頭,且在(zai)效👉率損失相(xiang)對較小的情(qing)況下 可獲得(de)較🔞大的流量(liang)變化範圍。但(dan)是這些🈚方法(fa)過于複雜而(er)且昂貴,因而(er)在實際應用(yòng)中受到很大(da)的限制。
5.補氣(qì)
向渣漿泵的(de)吸入口補氣(qì)也是調節流(liu)量的一種方(fang)法,這種方法(fǎ)與出口節流(liú)相比可以節(jiē)省一些功率(lǜ)📱。通常,不希望(wang)在輸送的液(yè)㊙️體中有空氣(qi)存在,而且空(kōng)氣太多總是(shì)存在使泵失(shi)去其灌注頭(tou)的危險,所以(yi)除個别場合(he)外,這種方法(fa)在實踐中很(hěn)少💘采用。
由于(yu)渣漿泵的選(xuan)擇直接影響(xiǎng)到渣漿泵在(zai)以後工作中(zhōng)的效率問題(tí),所以,在渣漿(jiāng)泵的選擇上(shàng)必須要慎重(zhòng)💁考慮🈚,那麼選(xuan)擇渣漿泵時(shí)有什麼技巧(qiǎo)呢。
首先要說(shuo)的就是企業(ye)在設計時都(dou)是按照參考(kǎo)書💔進行的,但(dàn)這個參考書(shū)的準确性直(zhi)接影響了選(xuǎn)型的規範性(xing)。,再就🐉是需要(yao)工作閱曆豐(feng)富的選型師(shi)。如果有一個(gè)工作熟練的(de)選型師将是(shi)十💋分必要的(de),這是因為他(ta)在日常的設(shè)計等工作中(zhōng)實戰能力已(yǐ)經相當強,對(duì)客戶的要求(qiú)很了解,對渣(zhā)漿泵的工作(zuo)情況有很好(hǎo)的經驗。所以(yǐ)最終的🤟設計(jì)會很合情。最(zuì)後就是
公司(si)的總體設計(jì)水平。這個特(tè)點和設計看(kan)似不着🍓邊,但(dan)是反💰過來講(jiǎng),如果你挑選(xuǎn)的企業在這(zhe)方面能力不(bu)足的話,也會(huì)對渣漿👄泵的(de)質量造成威(wēi)脅。這是🈚因為(wei)工礦是一🧑🏽🤝🧑🏻套(tào)系統而不僅(jǐn)僅是渣漿泵(bèng)的問題,所以(yǐ),會有許多機(ji)械在其中運(yùn)作,所以在挑(tiāo)選渣漿泵的(de)型号的同時(shi)要有良好的(de)設計技巧。
在(zài)選擇渣漿泵(beng)時一定要注(zhu)意上面所說(shuō)的三點,做到(dào)這🏃些㊙️會對選(xuǎn)擇一個質量(liàng)優越的渣漿(jiang)泵有很大的(de)幫助。
發表日(rì)期:2025/12/23 浏覽次數(shù):602



