渣漿泵(beng)毛病之(zhi)軸承箱(xiang)溫度高(gao)并有異(yi)響:
(1)軸承(cheng)損壞或(huo)安裝不(bu)妥。渣漿(jiang)泵軸承(cheng)工作過(guo)程中,會(hui)因負荷(he)而發作(zuo)熱量,此(ci)熱量應(ying)由潤滑(hua)油帶走(zou),或經冷(leng)卻水降(jiang)溫。假使(shi)渣漿泵(beng)的軸承(cheng)損壞或(huo)安裝不(bu)妥,就會(hui)發作較(jiao)高的溫(wen)度,規劃(hua)的降溫(wen)方法已(yi)不能滿(man)足。
(2)軸承(cheng)箱内缺(que)油、或油(you)中有雜(za)質引起(qi)的。軸承(cheng)缺油和(he)油❄️老✉️化(hua)或🌈有雜(za)質都會(hui)導緻軸(zhou)承潤滑(hua)不好而(er)發作磨(mo)損🐕,磨損(sun)到一定(ding)程度後(hou)就會有(you)反常響(xiang)聲并發(fa)熱,最終(zhong)軸承會(hui)過熱燒(shao)壞🌂形成(cheng)事故。
(3)其(qi)它原因(yin)形成溫(wen)度高。如(ru)軸承箱(xiang)出氣口(kou)阻塞,導(dao)緻箱體(ti)内的🌈熱(re)氣不能(neng)排出形(xing)成溫升(sheng)過高。冷(leng)卻水管(guan)不疏👨❤️👨通(tong),則♻️不能(neng)對箱體(ti)進行冷(leng)卻,形成(cheng)溫升過(guo)高。
最終(zhong),為了确(que)保泵高(gao)效工作(zuo),就必須(xu)及時調(diao)整葉輪(lun)與前護(hu)闆的間(jian)隙,此間(jian)隙有利(li)于提高(gao)泵的工(gong)作效率(lü),但過小(xiao)則不利(li)于物料(liao)相容問(wen)題,泵葉(ye)輪與前(qian)護闆間(jian)隙應在(zai)0.5~1rain。調整後(hou),在啟動(dong)前,須重(zhong)新檢查(cha)葉輪轉(zhuan)動是否(fou)正常,軸(zhou)承組件(jian)壓緊螺(luo)栓與調(diao)整螺栓(shuan)是否擰(ning)緊,然後(hou)再啟動(dong)泵。
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