立式液(ye)下渣漿泵(beng)在運輸過(guo)程中需要(yao)注意哪些(xie)方面？

　　液下渣漿(jiang)泵其實便(bian)是一個為(wei)大多數行(hang)業提供能(neng)量的動力(li)設備。它将(jiang)電動機高(gao)速旋轉的(de)機械能，經(jing)過泵的葉(ye)片傳遞并(bing)轉化為被(bei)抽升流體(ti)的壓能和(he)動能。首👈要(yao)作業✔️部件(jian)是葉輪和(he)機殼，機殼(ke)内的葉輪(lun)裝置坐落(luo)軸上，并與(yu)原動機銜(xian)📱接構成一(yi)個全體。當(dang)原動機機(ji)帶動葉輪(lun)旋轉時，液(ye)下渣漿泵(beng)葉輪中的(de)葉片迫使(shi)流🏃‍♂️體旋轉(zhuan)，即葉片對(dui)流體沿它(ta)的運動方(fang)向做功，然(ran)後迫使流(liu)體的壓力(li)勢能和動(dong)能添加。與(yu)此同時，流(liu)體在慣性(xing)力的作用(yong)下，從中心(xin)向葉輪邊(bian)際流去，并(bing)🛀🏻以很高的(de)的速度流(liu)出葉輪，進(jin)入壓出室(shi)，再經擴散(san)管排出，這(zhe)個進程稱(cheng)為壓水進(jin)程。同時，因(yin)為葉輪中(zhong)心的流體(ti)流向💰邊際(ji)，在葉輪中(zhong)心構成低(di)壓區，當它(ta)具有滿足(zu)的真空時(shi)，在🙇‍♀️吸入端(duan)壓強的作(zuo)用下（一般(ban)是大氣壓(ya)強），流體經(jing)吸入室進(jin)🔴入葉輪，這(zhe)🌍個進程稱(cheng)為吸水進(jin)程。因為葉(ye)輪接連的(de)旋轉，流體(ti)🔱也接連的(de)排出、吸入(ru)，構成接連(lian)👨‍❤️‍👨的作業。它(ta)首要适用(yong)于礦✌️山、電(dian)廠、疏浚、冶(ye)金、化工、建(jian)材及石油(you)♍等行業領(ling)👅域，希望我(wo)們能夠好(hao)好運🏃🏻‍♂️用起(qi)來。